
درجة فراغ المشتركة : أقل من 60kpa ( باستثناء نوع CBX □ أ )
تستخدم عادة ضغط العادم : أقل من 60kpa ( باستثناء نوع CBX □ أ )
流量: 280 ~ 1115L / دقيقة (60Hz)
التخصص
● بسبب ضعف اسطوانة الهواء - وظيفة مزدوجة ( مضخة فراغ منفاخ موازية ) واسطة ، يمكن أن تستخدم في وقت واحد فراغ درجة أقل من 60 كيلو باسكال من مصدر فراغ ، ضغط العادم أقل من 60 كيلو باسكال من مصدر الهواء للاستخدام المستقل .
● بالمقارنة مع السابق مركب مضخة ، مضخة صغيرة الحجم وخفيفة الوزن ( بالمقارنة مع الشركة مضخة ) ، وسهلة التشغيل .
مواصفة

| نموذج | سرعة الدوران ( دورة في الدقيقة ) | تصميم العادم ( ل / دقيقة ) ( ※ 1 ) | تستخدم عادة درجة فراغ ( أقل من الجيش الشعبي الكوري ) ( ※ 3 ) | تستخدم عادة ضغط العادم ( أقل من الجيش الشعبي الكوري ) | فتحة توصيل الأنابيب | قوة إمداد تموين | تحميل المحرك ( كيلوواط ) | الوزن ( كجم ) | |||
| ثلاث مراحل | |||||||||||
| 220 فولت | 380V | ||||||||||
| 50 هرتز | 50 هرتز | ||||||||||
| CBX□ | |||||||||||
| 15-P-VB-03 | 1730 | 280 | 60 | 60 | Rc3 / 4 | س | س | 0.75 | 41 | ||
| 25-P-VB-03 | 1730 | 480 | 60 | 60 | Rc3 / 4 | س | س | 1-5 | 53 | ||
| 40-P-VB-03 | 1730 | 685 | 60 | 60 | Rc3 / 4 | س | س | 2-2 | 69 | ||
| 62-P-VB-03 | 1370 | 1115 | 60 | 60 | Rc1 | س | س | 4.0 | 110 | ||
| CBX□ | |||||||||||
| 15-P-VBVB-03 | فراغ . | 1730 | 280 | 55 | 20 | Rc3 / 4 | س | س | 0.75 | 41 | |
| انفجار | 35 | 50 | Rc3 / 4 | ||||||||
| 25-P-VBVB-03 | فراغ . | 1730 | 480 | 55 | 20 | Rc3 / 4 | س | س | 1-5 | 53 | |
| انفجار | 35 | 50 | Rc3 / 4 | ||||||||
| 40-P-VBVB-03 | فراغ . | 1730 | 685 | 55 | 20 | Rc3 / 4 | س | س | 2-2 | 69 | |
| انفجار | 35 | 50 | Rc3 / 4 | ||||||||
※ 1 تصميم العادم : نظرية القيمة المحسوبة من حجم . قياس تدفق البيانات الفعلية الأداء المرجعي
※ 3 نطاق فراغ درجة ( ضغط العادم ) التي يمكن استخدامها .
※ سرعة دوران مضخة فراغ تصميم 60 هرتز ، لا يمكن أن تستخدم في 60 هرتز ، عندما تستخدم في 60 هرتز ، يرجى الاتصال وكيل أو مصنع .
※ استخدام البيئة ( استنشاق الهواء ) الظروف : درجة الحرارة : 0-40 ℃ ، الرطوبة : الرطوبة العادية ( 65 ± 20 ٪ )
※ نطاق تذبذب التيار الكهربائي المسموح به هو تقدير الجهد ± 10 ٪ .
※ يرجى وضع حامي الزائد ( الحرارية التتابع ، الخ . )
القيمة المحددة على أساس القيمة الحالية المسجلة على لوحة السيارات القياسية ، 110 ٪ في 50 هرتز ، 50 هرتز ( 60 هرتز نفس الأداء ) ، 120 ٪ في 60 هرتز ،
